含硅油的廢氣中都含有微量的有機硅類化合物，而在這部分廢氣氧化時硅膠被氧化為二氧化硅，最終在RTO蓄熱陶瓷填料表面形成結(jié)晶，造成rto堵塞，應(yīng)該怎么解決這類問題呢？下面跟恒峰藍小編一起來看看硅油導(dǎo)致rto堵塞問題分析~

由于陶瓷的主要成分硅鋁酸鹽與二氧化硅結(jié)晶的相近性,導(dǎo)致二氧化硅與陶瓷表面的硅鋁酸鹽以類似于化學(xué)鍵的形式牢固地結(jié)合在一起,宏觀則表現(xiàn)為二氧化硅結(jié)品在陶瓷表面生長。

二氧化硅沉積會造成填料床有效通徑減小，床層阻力降增加，被處理氣體的停留時間降低等影響，發(fā)展到嚴重程度時則導(dǎo)致設(shè)備處理完全失效，此時必須更換填料。

針對硅油導(dǎo)致rto堵塞問題，恒峰藍推薦對于含硅油廢氣，采用CO+TO的處理工藝：

CO+TO由co催化燃燒設(shè)備與to直燃式焚燒爐組合而成的，主要用于含硅的廢氣處理，可有效防止堵塞，安全系數(shù)高。工藝應(yīng)用范圍極廣泛，凈化效率高，可熱能回用，減少二次污染，節(jié)能！

CO+TO工作原理

有機廢氣先經(jīng)過前處理去除大部分顆粒物，再通過熱交換系統(tǒng)升溫后，進入TO爐膛被高溫（760℃~800℃)分解成CO2和H20，同時釋放大量熱量，維持爐膛溫度。焚燒后高溫尾氣換熱降溫到350℃左右，進入催化燃燒爐,在催化劑作用下進一步低溫催化燃燒。通過兩段燃燒后，有機廢氣被基本被分解。

針對油漆和涂料配方中常有含硅有機物，且經(jīng)常是專利配方，不在物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表(MSDS)上顯示，因為此類含硅有機物不會影響此類溶劑與樹脂的火災(zāi)危險性或毒性。因此，若企業(yè)采用RTO廢氣治理設(shè)備進行有機廢氣治理，則需要對廢氣中的組分油漆是否含硅的組分進行調(diào)研、分析及檢測。嚴禁含硅有機物進入RT0廢氣治理系統(tǒng)，一些通過不含硅有機物替代含硅有機物后的廢氣也能進入RTO廢氣治理系統(tǒng)。若含硅有機物無法被替代，則不建議采用RTO廢氣治理系統(tǒng)，可選用不使用蓄熱陶瓷體的預(yù)熱式燃燒工藝，如TO+CO(直燃式廢氣燃燒爐)。

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