rto使用過(guò)程中，rto爐內(nèi)壓力突然升高可能是蓄熱床層堵塞或某一時(shí)間段廢氣濃度驟升導(dǎo)致的，應(yīng)該怎么避免呢？rto還存在哪些安全隱患呢？都有哪些方法去避免？帶著這些問(wèn)題，跟恒峰藍(lán)小編一起來(lái)了解下~



為避免rto爐內(nèi)壓力突然升高導(dǎo)致發(fā)生爆炸等危險(xiǎn)，一般RTO燃燒室上應(yīng)設(shè)置泄壓閥，并在RTO進(jìn)出口管路設(shè)置壓差檢測(cè)裝置，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置壓差參數(shù)，與RTO控制程序聯(lián)鎖，當(dāng)進(jìn)出口管路的壓力差值大于設(shè)定值時(shí)，及時(shí)打開(kāi)泄壓閥泄壓。

各生產(chǎn)車(chē)間出口管道上建議設(shè)置阻火器，避免爆炸事故擴(kuò)散到各生產(chǎn)車(chē)間，并在廢氣輸送管道的關(guān)鍵位置設(shè)置泄爆口，保證整個(gè)系統(tǒng)能夠及時(shí)、有效的泄爆。依據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求，RTO屬于明火設(shè)備，如RTO系統(tǒng)回火，會(huì)引發(fā)廢氣輸送管道起火或爆炸等安全事故，因此，廢氣輸送管道與RTO系統(tǒng)主體對(duì)接位置需設(shè)置阻火器，防止并阻斷RTO系統(tǒng)回火。

廢氣輸送管道一般距離較長(zhǎng)、管線(xiàn)復(fù)雜，氣體流速較快，管道內(nèi)會(huì)有靜電產(chǎn)生，如靜電大量積聚，會(huì)引發(fā)爆炸等安全事故。因此，廢氣輸送管道建議采用金屬管道，并依據(jù)《石油化工靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，做好管道法蘭跨接和靜電接地。

廢氣輸送管道的拐點(diǎn)和低點(diǎn)會(huì)有積液凝聚，夏季積液揮發(fā)可能引發(fā)VOCs濃度超爆炸下限的風(fēng)險(xiǎn)，冬季積液凍結(jié)則可能造成管道損壞引發(fā)廢氣泄露的風(fēng)險(xiǎn)。因此，廢氣輸送管道應(yīng)依據(jù)《石油化工金屬管道布置設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，設(shè)計(jì)管道坡度，并在管道拐角和低點(diǎn)設(shè)置排凝點(diǎn)，定期排凝，避免管道內(nèi)積液現(xiàn)象的產(chǎn)生。

RTO系統(tǒng)突然斷氣斷電情況下，若RTO控制程序完全失電失氣，RTO控制界面各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)參數(shù)無(wú)法實(shí)時(shí)反饋，閥門(mén)切換不到位，存在廢氣燃燒、爆炸等安全隱患，因此，RTO系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置UPS備用電源和壓縮空氣儲(chǔ)氣罐。

以上是一部分rto安全隱患的介紹，不同的工況和環(huán)境，可能出現(xiàn)安全事故的可能性不一樣，需要根據(jù)實(shí)際情況去判斷，您可以聯(lián)系我們工程師詳細(xì)了解哦~